Замена тормозных дисков в Уфе от 3000 ₽

Тормозные диски – это важная часть тормозной системы. Чтобы автомобиль функционировал исправно, необходим периодический осмотр ходовой системы. Тогда можно определить, какие детали и узлы нуждаются в ремонте или замене, и замена тормозных дисков будет проведена вовремя.

Тормозные диски работают следующим образом: во время торможения колодки с обеих сторон прижимаются к диску, возникает сила трения, машина замедляется. Чтобы оптимально выполнять свою задачу и обеспечивать безопасность торможения, все детали должны быть в хорошем рабочем состоянии.

Диски – это расходный компонент, они, как правило, не ремонтируются, а меняются. Они испытывают высокие термические нагрузки при торможении, из-за чего могут деформироваться, при этом также подвержены коррозии. Износ дисков зависит от пройденного километража и от стиля вождения. Частое и сильное торможение ведет к перегреву дисков и более быстрому выходу деталей из строя. Если ничего не настораживает в работе деталей, то диски, как правило, меняют при каждой второй замене колодок.
Как правило, замена передних тормозных дисков требуется чаще, так как именно на них приходится большая нагрузка при торможении. На необходимость замены задних тормозных дисков указывает неравномерный износ их рабочей поверхности.

Чтобы понять, не пришло ли пора менять диски, и вообще оценить их состояние, проводят диагностику с замером толщины. У каждой марки автомобиля свои параметры. Толщину эксплуатируемого диска сравнивают с минимально допустимым значением, оценивая остаточный ресурс.


Есть несколько симптомов, которые могут указывать на необходимость замены дисков.
1. Сильное торцевое биение при торможении, ощущается на руле.
2. Существенное сокращение количества жидкости в тормозном бачке.
3. Увод автомобиля в сторону при торможении..
4. Скрип, скрежет в районе колес при торможении.

1. Интенсивная эксплуатация автомобиля.
2. Некачественные тормозные колодки.
3. Некорректно работающие элементы тормозной системы: суппорты и их направляющие.
4. Резкое охлаждение при езде по лужам, в результате чего появляются микротрещины и коробление.
5. Некачественные дороги.
6. Плохие погодные условия.

1. Сначала снимаются колеса.
2. Толщиномером измеряется толщина диска.
3. Оценивается в целом состояние дисков. Борозды, неравный износ, существенные буртики негативно сказываются на установке новых колодок.
4. Демонтируются тормозные диски.
5. Монтаж новых дисков.

Специалист может правильно диагностировать состояние тормозных дисков, подобрать подходящую замену. Если нужен качественный ремонт, лучше обратиться к специалисту.

Нужна замена тормозных дисков в Уфе? Мастера автосервиса RWT motors проведут тщательную диагностику, поменяют диски и при необходимости порекомендуют другие услуги по обслуживанию автомобиля. Качественные запчасти есть в наличии, их мы заказываем напрямую у производителей.