Обслуживание сажевого фильтра

Фильтр имеет форму металлической колбы, внутри которой находится фильтрующий элемент с ячеистой структурой. В процессе эксплуатации автомобиля ячейки забиваются сажей. На ресурс фильтра оказывает влияние, в каких условиях используется машина. Если на автомобиле ездят в городе, где много пробок и остановок, фильтр забьется быстрее, чем у машины, которая используется на дальних расстояниях за городом.

Сажевый фильтр на дизельных двигателях обладает способностью к самоочистке – регенерации. Происходит это методом выжигания, то есть сажа, которая скопилась в ячейках, выжигается. Процесс возможен при достаточно высокой скорости и постоянном движении, например при езде по трассе.

Регенерация сажевого фильтра бывает:

• пассивная. Процесс происходит без вмешательства в работу двигателя извне. При длительной поездке по автомагистрали выхлопные газы достигают нужной температуры, и сажа на фильтре выжигается;
• активная. Если долгое время не возникает условий для пассивной регенерации, блок управления включает активную. В этом случае температура выхлопных газов повышается за счет изменения режима впрыскивания топлива. При активной регенерации растет расход топлива, выхлопные становятся белого цвета.

К дополнительной очистке сажевого фильтра прибегают, когда возникают серьезные проблемы, горит Check Engine, диагностируются соответствующие ошибки. Также можно профилактически его очищать во время прохождения технического обслуживания.

Ищете, где провести очистку сажевого фильтра в Уфе? Приходите к нам. В RWT motors промывку производят с помощью специального очистителя на водной основе. Мы используем только качественные средства, чтобы вам потом долгое время не приходилось обращаться в автосервис по поводу фильтра. Вовремя пройденная процедура очистки сажевого фильтра поможет в дальнейшем избежать замены элемента, что является очень дорогостоящей процедурой.